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México regresa a la fabricación de aeronaves con el Halcón 2.1

comm.manager 10 septiembre, 2025 (Last updated: 10 septiembre, 2025) 2 minutes read

El avión ligero deportivo de la empresa Horizontec recibió su certificado oficial en un evento encabezado por el secretario de Economía, Marcelo Ebrard, en el AIFA.


Después de más de seis décadas sin producir aviones propios, México volvió a la industria aeronáutica con la entrega del certificado oficial al Halcón 2.1, primer avión ligero deportivo fabricado íntegramente en el país. El evento se llevó a cabo en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), con la participación del secretario de Economía, Marcelo Ebrard Casaubon.

Certificado de Halcon 2.1 : innovación mexicana exitosa pic.twitter.com/XzdGWu5IOF

— Marcelo Ebrard C. (@m_ebrard) September 10, 2025

El funcionario destacó que la aeronave, registrada con el número 001, representa un hecho histórico para el sector. “Este es un avión hecho en México, por eso el 001. No se producían en nuestro país aeronaves, cuando menos desde el año 1957”, señaló durante la ceremonia.

El desarrollo del modelo HorizonTec CRT-1041 tomó once años de trabajo de la empresa Horizontec en Celaya, Guanajuato, lo que coloca a la región a la vanguardia de la industria aeroespacial nacional. Entre sus características se encuentran un bajo consumo de combustible y un costo de operación hasta cuatro veces menor al de aviones similares.

Ebrard subrayó que el proyecto no solo se quedará en lo simbólico, pues la compañía ya cuenta con 18 pedidos confirmados y una línea de producción lista, con la expectativa de expandirse también hacia el mercado de exportación, particularmente en Estados Unidos.

Volando el Halcón 2.1 primera aeronave nacional que obtiene certificación de la Agencia Federal de Aviación Civil en 68 años !!! Luego de mas de una década de trabajo Horizontec y Giovanni Angelucci lo lograron .Gran día para la aviación mexicana !!! pic.twitter.com/hJ2HLlSw6P

— Marcelo Ebrard C. (@m_ebrard) September 10, 2025

El Halcón 2.1 podrá ser utilizado en escuelas de aviación civiles y militares, además de ofrecer una alternativa accesible para pilotos que busquen adquirir su propia aeronave. Con este modelo, México busca consolidar su retorno a la construcción de aviones y fortalecer su papel en el sector aeroespacial.

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